![은퇴해도 월 300만원 꽂히네…"한국서 가장 부유한 세대 온다" [860만 영시니어가 온다①]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/21/6164bf75-f38e-4fd7-80ab-135806d5a6da.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 5월 21일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/21/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
‘탄력요금제 호응’
검색결과
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이슈 따라 지지율 요동…윤 대통령, 민생 집중하자 오름세
━ [여의도 톺아보기] 대통령 국정 지지율의 정치학 윤석열 대통령이 24일 대통령실 청사에서 중소벤처기업 장비를 시연해 보고 있다. [뉴시스] “현대 민주주의 국가의 대통
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효자 만난 ‘효도폰’…자급제폰 찬스에 '알뜰폰 전성기' 열렸다
한국알뜰통신사업자협회가 운영하고 과학기술정보통신부가 후원하는 알뜰폰 전용 오프라인 홍보관인 ‘알뜰폰 스퀘어’의 모습. 알뜰폰 시장이 지난해 말 부터 전성기를 맞고 있다. [뉴스1
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![[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/28/5c3be8de-8f02-46a9-b556-e59bcd9bc811.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁
강제 배차와 탄력요금제 호응 얻어… 일반 택시에는 도입 이르다는 지적도 공유차 서비스 ‘타다’가 자리를 잡으면서 국내 택시산업 지형도도 바뀌고 있다. 국내 택시산업에서 탄
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타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 ‘탄력요금제’
라이언택시 국내 택시산업에서 탄력요금제 도입 여부가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 지난해 말 나온 공유차 서비스 ‘타다’가 강제 배차와 탄력요금제를 앞세워 인기를 모으고 있는 가운데,
![[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/28/5c3be8de-8f02-46a9-b556-e59bcd9bc811.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
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